Un cargo à silhouette profilée déverse sa cargaison sur les docks. Il a mis à peine 20 heures pour venir de Rotterdam (Pays-Bas) au port d'Alicante,au sud de l'Espagne.
Et notre "Bateau à grande Vitesse" en filant à 120 km/h,il est quatre fois plus rapide que les cargos conventionnels!
Ce genre de record pourrait devenir monnaie courante dans quelques années.
Les idées ne manquent pas pour accélérer encore les bateaux.Des japonais ont ainsi pensé à injecter sur l'avant de la coque de petites bulles d'air qui glissent le long
de la paroi.Le contact entre l'eau et le bateau est alors réduit, les frottements aussi et du coup le bateau va plus vite!
Et les militaires américains ont imaginé des coques spécialement conçues pour retenir des poches d'air tout contre elles lorsqu'elle fendent les vagues.
Par Ramou Srinivassane 3e2
Source: Science et Vie Junior page 40-41
Et notre "Bateau à grande Vitesse" en filant à 120 km/h,il est quatre fois plus rapide que les cargos conventionnels!
Ce genre de record pourrait devenir monnaie courante dans quelques années.
Les idées ne manquent pas pour accélérer encore les bateaux.Des japonais ont ainsi pensé à injecter sur l'avant de la coque de petites bulles d'air qui glissent le long
de la paroi.Le contact entre l'eau et le bateau est alors réduit, les frottements aussi et du coup le bateau va plus vite!
Et les militaires américains ont imaginé des coques spécialement conçues pour retenir des poches d'air tout contre elles lorsqu'elle fendent les vagues.
Par Ramou Srinivassane 3e2Source: Science et Vie Junior page 40-41
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